Laluan Sungai Buloh-Kajang
| Sistem | Rapid KL – KVMRT Laluan 1 | ||
|---|---|---|---|
| Pemilik | MRT Corp | ||
| Sistem pengaliran | Automatik dan tanpa pemandu | ||
| Status | Beroperasi sepenuhnya | ||
| Siap dibina | 2016 | ||
| Penumpang harian | 158,247 (Q4 2018)[1] | ||
| Pengelektrikan | Rel ketiga, 750 VDC | ||
| Peta laluan |
|
||
| Stesen | 31 + 3 stesen peruntukan | ||
| Nombor laluan | (hijau) | ||
| Terminal | SBK01 Sungai Buloh SBK35 Kajang |
||
| Tolok landasan | 1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) tolok piawai | ||
| Lokasi | Lembah Klang | ||
| Dibuka | Fasa 1 16 Disember 2016; 3 tahun yang lalu (2016-12-16)[2] Sungai Buloh – Semantan Fasa 2 17 Julai 2017; 3 tahun yang lalu (2017-07-17) Semantan – Kajang |
||
| Laman sesawang |
|
||
| Panjang aliran | 51 km (32 bt) Bertingkat: 41.5 km (25.8 bt) Bawah tanah: 9.5 km (5.9 bt) |
||
| Stok kereta api | Siemens Inspiro 58 set kereta api empat gerabak Lebar: 3.1 m (10 ka) Panjang: 89.56 m (293.8 ka) |
||
| Penumpang | 51.3 juta (2018)[1] | ||
| Depot | Depot Sungai Buloh dan Depot Kajang | ||
| Pengendali | Rapid Rail Sdn Bhd (Prasarana Malaysia Berhad) | ||
| Jenis | Transit aliran | ||
| Nama asal | MRT Laluan Kajang |
